Lipcsei látogatás

Úti beszámoló a 2010. április 11-13-i lipcsei Amicom/Amitec kiállításról

A Hyundai Holding Hungary segítségével, amely egy Santa Fe hobbi-terepjáróban öltött testet, és amelyet az elutazásunk előtti pénteken vehettünk át, jutott el az Automap Kft csapata a német autós piac egyik legjelentősebb kiállítására, Lipcsébe.

A szakmai szemmel is rangosnak ítélt eseményen nem csak a legjelentősebb márkák forgalmazói állították ki járműveiket, mutatták be tanulmány terveiket, újdonságaikat, de a jövő megoldásiból is ízelítőt kaphattak a látogatók.

A több mint 150 újdonság, köztük a teljesen elektromos Tesla sportautó,

vagy a KIA Sorento új diesel hybrid modellje késztette a fényképezőgép expozíciós gombjának gyakori megnyomására a látogatót.

A Hyundai standja is sok meglepetéssel szolgált. Természetesen fő hangsúlyt – az új modellek mellett – az idei futball VB jelentette.

A legkisebb modellektől i10, i20, a középkategóriát jelentő, meglepően „harcias” díszben feszítő i30-ason át a legújabb szabadidős ix35 blue drive modell is kiállításra került. Természetesen a zászlós modell ix55-is a kiállított modellek között volt. A VB hangulatot a folyamatosan futó, plazmákon vetített mérkőzés jelenetek, az asztali focik és a VB-s relikviákat árusító shop is erősítette. Az érdekességek itt nem fogytak el, hiszen az old timer kedvelők is különböző korú autócsodákon legeltethették a szemüket.

A korábbi évek Sinsheimben rendezett car+sound show-i és a 2009-es kölni autóhifi kiállítás fokozatosan ellaposodott iránya után meglepetésként szolgált, hogy Lipcsében ismét kiállítottak a legjelentősebb gyártók. A pavilon bejáratánál az egyik legújabb multimédiás-navigációs készülék óriás reklámjába futott az ember, ami a Kenwood stand belépőjeként szolgált. Természetesen a kiállítók között ott volt szívünk másik csücske, a Kicker is. A 12.-i, hétfői nap inkább tűnt szakmainak a látogatók számát tekintve, mint nyílt látogatói napnak, de így legalább nyugodtan lehetett fényképezni a számunkra érdekes témákat.

És végül néhány szó útitársunkról, a Santa Fe-ről.

Kellemes utazóautónak bizonyult, kilométerek százai alatt sem gémberedtünk el az üléseiben. Zajszigetelése hibátlan, a még fennlévő téli abroncsok hangja mindössze halk surrogásként volt jelen. Az utastér kényelme, csendessége a legmagasabb igényeket is kielégíti, mint ahogy az összeszerelés minősége is. Szakmai elfogultságunk okán nyilván a gyári hangszórók képességeit is próbára tettük. Az elutazásunk előtt a gyári rádió helyére beépített Kenwood DNX5260BT multimédiás-navigációs készülék vélhetően hozzájárult a hangzáshoz, persze ettől a túlságosan kiemelt mélyközép tartomány és a magas hangok tompasága azért sajnos megmaradt. Egy viszonylag szerény összegű hangszóró „upgrade” bízvást helyretenné ezeket a hiányosságokat.

A hét üléses változat, amit mi is vezettünk, egy több gyerekes családnak kifejezetten jó választás lehet. Adott esetben magunk sem vetnénk meg, ha sajátunknak tudhatnánk egy SantaFe-t.