
3.8 V6 erőforrás 303 lóerővel
A nagy teljesítményű motor 303 lóereje hamisítatlanul sportos vezetési élményt biztosít.

Túlméretes Brembo féktárcsák és -nyergek
A Genesis Coupe féknyergei és féktárcsái a világ legjobb fékrendszer-gyártójától, a Brembótól származnak, éppen ezért a létező legjobb biztonságot kínálják.

Hatfokozatú sebességváltó a ZF-től
A Genesis Coupe automata sebességváltóját egy évszázados hagyományokkal rendelkező német sebességváltó-specialista, a ZF gyártotta. A váltómű alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást és fokozott menetteljesítményeket biztosít.





HID fényszórók
Az ívkisüléses fényszórók messzebbre és szélesebb sávban világítanak, mint a hagyományos reflektorok. Emellett kevesebb energiát fogyasztanak, és hosszabb az élettartamuk.

Tükörházba beépített irányjelzők
A külső visszapillantó tükrök házának elülső felébe beépített irányjelző fények fokozott biztonságot jelentenek manőverezés során.

Napfénytető, becsípődés-gátlóval
Napsütés, friss levegő, vidámság - a billenthető üveg napfénytető szép időben még élvezetesebbé teszi az autóvezetést.

19" könnyűfém keréktárcsa
A nagyobbik, 19 colos könnyűfém keréktárcsát ultra-ezüst fényezése teszi különlegessé. Elöl 8.0J, hátul 8.5J méretben kapható.

18"könnyűfém keréktárcsa
Az alapfelszerelésként kínált 18 colos könnyűfém keréktárcsa elöl 7.5J, hátul 8.0J méretben díszíti az autót.

Krómozott pedálsor
A kényelmesebb és precízebb vezethetőség érdekében alul rögzített, krómozott pedálokat alkalmaztunk.






Mintha otthon volnaÉlvezze a szépségesen kialakított vezetői környezetet, amelynek minden részletét gondosan kidolgoztuk. Az üléskomfort magától értetődő, még a hátsó üléssoron is meglepően sok hely jut a fejnek és a térdeknek. A kategóriához mérten a felszereltség is váratlanul bőséges. A részletek művészi színvonalú kivitelezése pedig egyenesen hibátlan, a puha tapintású felületektől a pontosan illeszkedő kapcsolókig, a praktikus tárolórekeszektől a krómozott, alul rögzített gázpedálig.

Kettős, hengeres kialakítású műszeregység
Elég rápillantania, hogy eszébe jusson, micsoda teljesítmény rejlik az autó ízléses kifinomultsága mögött.

Testhez illő kagylóülésekA minden irányban állítható első kagylóülések a leggyorsabb kanyarvétel során is biztosan megtartják az utasokat. Az ülések, illetve az utastér egyéb felületei többféle színű és anyagú kárpitozással - bőr- vagy szövetborítással - kérhetők.

Motoros mozgatású ablakok
Az utazás kényelmét az egy gombnyomással automatikusan fel- és lehúzható oldalablakok, valamint a motoros tükörállítás fokozza.

Pohártartó és hamutartó
A középen elhelyezett, dupla pohártartó kézre esik, mérete a behelyezendő pohárhoz vagy palackhoz igazítható.

Lambda 3.8 MPI Üzemanyag típusa : benzin
Lökettérfogat : 3,778 cm3
Max. Teljesítmény : 303 LE / 6,300/perc
Max. Forgatónyomaték : 361 Nm / 4,700/perc
Ha élvonalbeli vezetési élményt szeretnénk elérni, semmilyen téren nem köthetünk kompromisszumot. A tökéletességre törekedve a Hyundai mérnökei kiemelkedő műszaki adottságokkal ruházták fel a Genesis Coupét. Nézze meg közelebbről: a nagy teljesítményű motorok mellett elengedhetetlen a versenyautókhoz mérhető tapadás, fékteljesítmény, úttartás és vezethetőség.

Theta 2.0 MPI
Üzemanyag típusa : Benzin
Lökettérfogat : 1,998 cm3
Max. Teljesítmény : 210 LE / 6,000/perc
Max. Forgatónyomaték : 299 Nm / 2000/perc
Hatfokozatú automata sebességváltó
A H-matic váltó Sport üzemmódban hamisítatlanul dinamikus vezetési élményeket ígér a Lambda V6-os változat automata sebességváltót kedvelő vásárlói számára. A sebességváltó kar a vezető keze ügyében helyezkedik el, ami gyors váltásokat és könnyed vezethetőséget szavatol.

Hatfokozatú kézi sebességváltó
A V6 és a 2.0 Turbo modellváltozatokat alapkivitelben egyaránt a hatfokozatú, finomabban és pontosabban kapcsolható, dinamikus vezethetőséget nyújtó, kézi kapcsolású sebességváltóval szereljük fel.
Hátsókerék-hajtás
A Genesis Coupe vadonatúj hajtásláncában a motor az első kerekek között helyezkedik el, ám a hátsó kerekeket hajtja a sebességváltó, a kardántengely, és egy részlegesen önzáró differenciálmű közbeiktatásával. Ez az elrendezés 55/45 arányú tömegelosztást tesz lehetővé az első és a hátsó tengely között, ami ideális érték egy ilyen autónál.

A létező legjobb fékrendszer
Egy olyan, lehengerlő teljesítményű autónak, mint a Genesis Coupe, komoly fékteljesítményre van szüksége és ebben nem is szenved hiányt: a négy tárcsafék (elöl belső hűtésű tárcsákkal) az elektronikus blokkolásgátló rendszernek (ABS) köszönhetően mindig maximális fékteljesítményt képes biztosítani.
Részlegesen önzáró differenciálműHa gyorsítás közben vagy csúszós útfelületen haladva kipörögnek a hajtott kerekek, az opcióként megrendelhető Torsen részlegesen önzáró differenciálmű egyenletesen osztja meg közöttük a motorteljesítményt, ezzel a lehető legjobb erőátvitelt és iránystabilitást érve el. A berendezés neve a rendszer nyomatékérzékelő (TORque SENsing) képességére utal.

A biztonság érzése
Az orrmotor/hátsókerék-hajtás konfiguráció, valamint az alacsony tömegközéppont nagy sebességnél kiegyensúlyozottá és könnyen vezethetővé teszi az autót. Az utasok mindenkori maximális védelméről hat légzsák, valamint az ajtókba épített oldalirányú merevítések gondoskodnak.

Aktív fejtámaszok
Ráfutásos (hátulról érkező) ütközés esetén gyakori az ostorcsapás nyaksérülés. Ennek a veszélyét enyhítik a Genesis Coupe első fejtámlái, amelyek ütközés esetén automatikusan közelebb mozdulnak a vezető és utasa fejéhez.

Automata légkondicionálóA teljesen automata klímaberendezés használata gyerekjáték: csak állítsa be a kívánt hőmérsékletet, és a rendszer a külső hőmérsékleti viszonyoktól függetlenül gondoskodik a tökéletes környezetről.

ParkolóradarA hátsó lökhárítóba beépített távolság-érzékelők hangjelzéssel figyelmeztetik a vezetőt, ha autója tolatás közben túlságosan közel kerül egy rejtett tárgyhoz vagy akadályhoz.

Fedélzeti szórakoztató egység Már az alapkivitel is csúcsminőségű audiorendszert kínál, AM/FM rádióval, MP3-kompatibilis CD-lejátszóval, valamint hat hangszóróval. Ha pedig a 360 wattos Infinity rendszer mellett dönt, az AM/FM rádió és az MP3-lejátszó mellett hatlemezes CD-váltó, valamint nyolc ponton beépített nyolc hangszóró gondoskodik a tökéletes hangzásról.

AUX, USB és iPod csatlakozók
A külső jelforrás csatlakoztatására szolgáló aljzaton keresztül a hordozható zenei lejátszókon vagy az USB eszközökön tárolt zeneszámok is lejátszhatók a fedélzeti audiorendszeren.

Nyomógombos motorindítás
Az opcióként megrendelhető intelligens kulcs még kényelmesebbé és fényűzőbbé teszi a vezetés élményét.

Intelligens kulcs tartó

Kezelőszervek a kormánykeréken
A fokozott biztonság érekében az audiorendszer, valamint a sebességtartó automata a kormánykeréken elhelyezett gombokkal, a kormány elengedése nélkül kezelhető.

Multifunkciós kijelző
Az elektronikus kijelzőről leolvashatók az audiorendszer és a klímaberendezés beállításai, a pontos idő, valamint a külső és belső hőmérséklet.

Manuális légkondicionáló
Az alapkivitelben kínált légkondicionáló berendezés a digitális verzióhoz hasonló teljesítményt biztosít, ám az utasok kézzel állíthatják be a befújt levegő hőmérsékletét és mennyiségét, valamint a befúvás irányát.
| Típus | Benzin | ||
| λ 3.8 V6 | θ 2.0 TCI | ||
| Általános | Hengerűrtartalom (cc) | 3778 | 1998 |
| Furat x löket (mm) | 96,0 x 87,0 | 86,0 x 86,0 | |
| Max. teljesítmény (LE/rpm) | 303LE/6000f/p | 210LE/6000f/p | |
| Max.nyomaték (Nm/rpm) | 361Nm/4700f/p | 300Nm/2000f/p | |
| Sűrítési viszony | 10,4 | 9,4 | |
| Vezérlés | DOHC 24V, CVVT V6 | DOHC 16V, Dual CVVT | |
| Hajtás | hátsókerék | hátsókerék | |
| Váltó | 6 fok. kézi / 6 fok. automata (ZF) | 6 fok. kézi / 5 fok. automata | |
| Típus | Benzin | ||||
| λ 3.8 V6 | θ 2.0 TCI | ||||
| M/T | A/T | M/T | A/T | ||
| Végsebesség (km/h) | 240 km/h | 240 km/h | 222 km/h | n.a. | |
| Gyorsulás 0 → 100 km/h | 6,4 s | 6,3 s | 8,0 s | n.a. | |
| Típus | Benzin | ||||
| λ 3.8 V6 | θ 2.0 TCI | ||||
| M/T | A/T | M/T | A/T | ||
| CO2 (g/km) | 246 | 235 | 220 | 224 | |
| Városi (liter/100km) | 15,0 | 14,8 | 13,5 | 13,7 | |
| Országúti (liter/100km) | 7,6 | 7,0 | 7,1 | 7,2 | |
| Kombinált (liter/100km) | 10,3 | 9,9 | 9,5 | 9,6 | |
| Üzemanyagtartály mérete | 65 liter | ||||
| Kerekek | Keréktárcsa (elől / hátul) | 8J x 19 könnyűfém / 8,5J x 19 könnyűfém |
| Gumiabroncs (elől / hátul) | 225/40R19 / 245/40R19 | |
| Felfüggesztés | Elől | Mcpherson típusú |
| Hátul | többlengőkaros | |
| Lengéscsillapítók (elől/hátul) | gáztöltésű | |
| Fék | Általános | ABS, elektronikus fékerő elosztás (EBD), ESP |
| Első fék típus | 320 mm-es hűtött féktárcsa | Hátsó fék típus | 314 mm-es tömör féktárcsa | Fékrásegítés | vákuumos fékrásegítés |
| Típus | Benzin | ||||
| λ 3.8 V6 | θ 2.0 TCI | ||||
| M/T | A/T | M/T | A/T | ||
| Saját tömeg (min.) | 1513 kg | 1515 kg | 1470 kg | 1472 kg | |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1930 kg | 1930 kg | 1920 kg | 1920 kg | |
| Csomagtér | 332 liter | ||||
| Teljes hossz | 4630 mm | ||||
| Teljes szélesség | 1619 mm | ||||
| Teljes magasság | 1385 mm | ||||
| Tengelytáv | 2820 mm | ||||
| Nyomtáv elől | 1599 mm | ||||
| Nyomtáv hátul | 1603 mm | ||||